…en hoe staat het ondertussen op de crashsite van MH17? Gaat daar nu eindelijk eens de rust heersen die enig onderzoek ter plekke mogelijk maakt?
Het lijkt er niet echt op. Aan de ene kant zijn er tussen Kiev en Moskou kennelijk geslaagde onderhandelingen gevoerd over het begin van de afbetaling van de Oekraïense miljardenschuld voor het geleverde maar nog niet betaalde gas.
Het vrijwel bankrupte Oekraïne kan die schulden alleen betalen omdat de miljarden van de EU binnenstromen, en zo ontstaat er de merkwaardige situatie dat Rusland baat heeft bij het associatieverdrag van Kiev met Brussel.
Maar vrede is het daar ondertussen allerminst. Ondanks de aangekondigde zone tussen de strijdende partijen en de terugtrekking van zware wapens, waarover wordt gesproken, is het separatistische gebied nog steeds een gebied van zware strijd. Dat blijkt uit een actueel overzichtskaartje van vandaag.
Die strijd concentreert zich nu vooral op het vliegveld van Donetsk. Als de Oekraïeners dit vliegveld in handen hebben, kunnen ze Donetsk blijven bestrijken met vliegtuigen.
Van die frontlijn kwam net deze fascinerende video naar buiten, gefilmd vanaf de helm van een separatist. Zo zie je de chaos bij zo’n strijd van de ene na de andere hangar van dichtbij. Beter dan zomaar een computergame.
zijdelings off topic:
Ter aanvulling van alle informatie over de MH17 wilde ik dit nog even onder de aandacht brengen: http://21stcenturywire.com/2014/07/25/mh17-verdict-real-evidence-points-to-us-kiev-cover-up-of-failed-false-flag-attack/
het artikel is van eind juli 2014.
De lijst met Russische vragen is de reden van onrust. Zoeken op de rampplek brengt antwoorden in gevaar.
Kippenvel.
Ik blijf het maar moeilijk vinden, dat Nederland hier (als zo vaak) aan de verkeerde kant staat. Überhaupt aan een kant staat eigenlijk, want wat heeft ons land ermee te maken hoe de mensen in de Oekraïne al dan niet willen leven, en aan wie ze (net als hier, dus onder dwang) de vruchten van hun arbeid willen afstaan?
Domme vraag maar misschien weet iemand antwoord: als je langs Donesk vliegt, en daar is een vliegveld, kom je dan niet ‘onder begeleiding’ van een verkeerstoren daar?
:evil
Domme vraag maar misschien weet iemand antwoord: als je langs Donesk vliegt, en daar is een vliegveld, kom je dan niet ‘onder begeleiding’ van een verkeerstoren daar?
Geen domme vraag, maar wel een vraag van iemand die geen flauw benul heeft van luchtvaartzaken.
Antwoord: Een verkeerstoren handelt het luchtverkeer af wat zich in de z.g. control region (CTR) van het vliegveld bevindt.
Hier vind je een kaart http://eaip.austrocontrol.at/all/uk/090312/bilingual_aip/vol_3/ad_2/ukcc_ad_2/ukcc_ad_2.24.6.pdf
De CTR van Donetsk wordt aangegeven door de (donkerblauw gestreepte )rechthoek en heeft een plafond van 800 meter boven de grond.
Caroline, even aanhalen, je schreef,
Ik blijf het maar moeilijk vinden, dat Nederland hier (als zo vaak) aan de verkeerde kant staat.
Aan goede kanten, neem de goed mens als voorbeeld, valt niets te verdienen.
Slechte mensen doen alles, en gaan over lijken, voor iets wat welvaart heet, hun.
Het probleem is democratie.
Goed mensen zijn altijd in de meerderheid.
Met een handicap. De wet van domheid, op een lijst van tien, geeft deze regering.
Geschiedkundig zou de VOC mislukt zijn door die wet..
Voorouders, niet democratisch, gebruikten het kanon als puntjes op de I.
Goed mensen , die tijd, waren er wel, in een graf en in hun hemel.