De eerste informatie die binnenkomt na een traumatische gebeurtenis, is sturende informatie, zo blijkt uit veel psychologisch onderzoek naar tunnelvisie. Dat is naar mijn idee de belangrijkste verklaring dat veel Nederlanders ervan overtuigd zijn dat de separatisten met een Buk installatie vlucht MH17 uit de lucht hebben geschoten. Dit wil natuurlijk nog niet zeggen dat ze het niet hebben gedaan. We hebben na alle halve en hele informatiesnippers domweg geen keihard bewijs voor welke theorie dan ook.
De informatie die voor veel Nederlanders nog steeds het meest bepalend blijkt, is het afluisterfilmpje dat Kiev via een YouTube bestand de wereld in bracht, in de avond van de crash. Op dat filmpje is een mogelijke leidersfiguur van de separatisten en een mogelijke Russische officier met elkaar in gesprek. Ze hebben het erover dat ze dachten dat er een militair Oekraïens toestel was neergeschoten, maar het blijkt dus dat burgervliegtuig te zijn.
Stel nu eens dat dit een authentiek telefoongesprek was. Wat zegt het dan? Het zegt alleen dat separatisten dachten wat men in het Westen dacht, namelijk dat de separatisten het toestel met een raket uit de lucht schoten. Het is helemaal niet vreemd dat ze dit dachten. De separatisten waren al bezig om toestellen uit de lucht aan het schieten. Het was een patroon.
Nu blijkt dat ook de bewoners vlak bij de crash in eerste instantie dachten dat het de separatisten waren. Ze vroegen zich, net als veel separatisten, af of ‘de piloot’ het gered zou hebben. Met andere woorden of hij zich met een schietstoel uit het vliegtuig gered zou hebben.
Stel je bent Kiev. Dan weet je één ding zeker: als je een burgertoestel uit de lucht schiet boven separatistisch grondgebied, dan zal iedereen denken dat het de separatisten zijn geweest, Inclusief de separatisten zelf. Helemaal wanneer je het met een Buk installatie zou doen, vlak bij de frontlinie. Volgens de Russen stonden Oekraïense Buk installaties vlak achter de frontlinie opgesteld. Ze hebben er ook satellietfoto’s van. Die lieten ze zien op hun persconferentie.
Het blijft natuurlijk een groot probleem dat niemand gezien heeft dat er een ground to air raket is afgeschoten met een Buk installatie. Iets wat toch niemand in een omtrek van 10 kilometer ontgaan kon zijn.
Het is een stapeling van heel vreemde zaken. Bewijsstukken worden achtergehouden, omgekat of fotogesoept bij het leven. De onderste steen had al lang in Brussel staan te stralen als ‘ze’ ook maar een beetje zouden kunnen aantonen dat de Russen of de Separatista’s er achter zitten. Ik denk dat Hollywood en Blackwater een flinke vinger in het toneelstuk hebben zitten.
Wat zouden die bewoners dan anders moeten denken meteen na een dergelijk gebeuren ?
Logisch dat ze dachten dat het de separatisten waren, je gaat niet uit van Russen noch van Kiev.
Dus enige wat over blijft over blijft zijn de separatisten middels een raket, of een gewoon ongeluk.
Dat ze zouden moeten denken dat het ook fighter-jets kunnen zijn geweest met een air-to-air-raket of boordkanon, lijkt me volkomen onaannemelijk daar de separatisten die (dacht ik) niet hebben.
Degenen die er het meeste belang bij hebben zijn hiervoor verantwoordelijk.
Wie dat zijn lijkt me wel duidelijk.
Opvallend: Het filmpje van het neergehaalde vliegtuig is al niet meer te vinden op NOSteletekst. En dat binnen een x aantal uur. Blijkbaar kunnen ze hier geen propaganda mee maken of werkte het juist averechts
Geen idee hoe betrouwbaar dit artikel op LiveLeak is, maar ik geef het toch even door:
http://www.liveleak.com/view?i=ca0_1408128428
Hoe betrouwbaar acht u de BBC? En waarom zou de BBC een ooggetuigenverslag voor de aanwezigheid van een Oekraïens gevechtsvliegtuig van haar website halen?
http://www.globalresearch.ca/malaysian-airlines-mh17-downed-by-ukrainian-military-aircraft-kiev-regime-false-flag/5414173
Een paar maanden later komt de BBC met een aflevering van Panorama waarin ineens een BUK te voorschijn wordt getoverd. Dit zijn drie getuigen die allen anoniem wensen te blijven (zo lust ik er ook nog wel een paar). Wat wij te zien krijgen is één derde van waaruit een BUK-systeem bestaat, alleen de unit die de raketten draagt. Het radar en commando voertuig ontbreken en zonder deze twee kunnen de raketten niets. Om beelden van een radar of commando voertuig te laten zien heeft niet zoveel zin, dat spreekt de verbeelding of zo u wilt de perceptie van mensen niet aan. Maar als je een voertuig met raketten laat zien, dan spreken wij andere taal. Maar hoeveel mensen weten dat een BUK-systeem uit drie onderdelen bestaat?
http://www.dewereldmorgen.be/images/cache/large/2014/08/07/oekraine.jpg
Onderschrift bij de foto;
Een volledige Buk-luchtafweerinstallatie omvat een radarvoertuig, de raketlanceerder en een besturingsvoertuig (foto wikimedia commons)
http://www.bbc.com/news/world-europe-29109398
In de onderste link ziet u ook een video met een interview tussen Vladimir Poetin en John Sweeney. Dit is wat er echt gebeurde.
http://www.metronieuws.nl/nieuws/video-nos-journaal-snijdt-reactie-poetin-uit-item-en-liegt/SrZnii!CJcuCgOziw12/
@D. G. Neree: Ik heb het even nagekeken en die liveleak video betreft “A Boeing 747-400BCF cargo plane, operated by National Air Cargo, crashed on takeoff from Bagram Air Base (BPM), Afghanistan. Monday 29 April 2013 ca 15:00…” De lading was mogelijk naar achteren geschoven tijdens de start, of verkeerd geladen, waardoor het toestel overtrok. De paddestoelwolk lijkt wel veel op de wolk op het MH17 filmpje. Ook de Malaysia boeing is niet brandend en in stukken neergestort, maar pas op de grond geëxolodeerd, wat kan wijzen op een andere oorzaak dan luchtdoelraket.
Laat die fototjes en filmpjes maar. Op de laatste is om beginnen de lichtval niet in orde (zie linkervleugel passagierstoestel) en dat raket-plaatje bij dit artikel (een still uit een videotje) is door Kiev uit een video-game geplukt.
Er waren ten tijde van de ramp NAVO-“wargames” in de omgeving (Trident en Breeze, de laatste verlengd van 13 naar 17 juli, en mede gericht op “surveillance” van burgerluchtvaart). Er was rond de tijd van de ramp een VS/NAVO observatie satelliet “overhead”, er was AWACS & AEGIS radar in de lucht, een mogelijke “Israeli F-15E flying out of Azerbaijan that could have been acting as an AWAC for the downing of MH17″, en bij diverse bronnen, ook militaire, is ATC radar-data, én er is de “Zwarte Doos” (die heel veel meer bevat dan is gepubliceerd, als er niet door de Britten aan gerommeld is). Daarnaast zijn er de slachtoffers en de wrakstukken.
Binnen een week hadden de NAVO landen het rond kunnen hebben en op tafel leggen, gevolgd door name & shame & maatregelen. Als zij dat hadden gewild. Maar dat wilden ze blijkbaar niet.
Kortom: Zolang de NAVO-landen ism Kiev verstoppertje blijven spelen, zijn zij hoofdverdachte (inclusief Gladio). Noem het de “Rasmussens Missile”. Daar zijn geen fotos of filmjes bij nodig: zij hebben “hard evidence” in huis die kennelijk te schadelijk is voor henzelf en hun “missie” om mee voor de dag te komen.